Starliner jest o krok od tworzenia historii. W sobotę powoli obracał się z prędkością 1 mili na godzinę od kompleksu startowego, ustawiając się na miejscu przed wystrzeleniem w poniedziałek. Stacja Sił Kosmicznych Kierownicy startu ankietowali „Go” w piątek, a zespoły startowe i astronauci przygotowywali się w ten weekend do wystrzelenia załogowej misji testowej w poniedziałek wieczorem o 10:34. Najmniej chodzi mi o rzeczy aktywne. Po raz pierwszy wystrzelenie nowej rakiety nośnej z udziałem ludzi. „Oczywiście w przeszłości odnosiliśmy dobre sukcesy z systemem Atlas V” – powiedział Jim McMichael z programu Commercial Crew Programu NASA. Po umieszczeniu zespołu rakietowego na miejscu umieszczono dźwignię dostępu dla załogi. Dwóch eksperymentalnych astronautów NASA czeka teraz na zajęcie stanowisk w poniedziałek; Komandor Butch Wilmore i Sonny Williams. Zadokują na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej na około osiem dni i spędzą znaczną część tego czasu na testowaniu nowego pojazdu Starliner. Kiedy pojazd i załoga powrócą, będzie inaczej niż dotychczas. Jak powraca SpaceX Crew Dragon. Starliner ląduje na pustyni i nie wpada do morza. „System Boeinga jest wyposażony w poduszki powietrzne, ponieważ lądujemy na ziemi. Napełnią się one pod spodem kapsuły, aby pomóc w przypadku nagłego zatrzymania się na dnie” – dodał McMichael Rakieta V przewoziła ludzi, a pierwsza misja załogi w ramach komercyjnego programu startu NASA zostanie wystrzelona z przylądka Canaveral. Bardzo opóźniony statek kosmiczny Starliner należący do SpaceX dołączy do załogi SpaceX Crew Dragon w sześciomiesięcznych cyklach do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Międzynarodowa Stacja Kosmiczna z terenu USA.
Starliner jest o krok od tworzenia historii. W sobotę powoli przemieszczał się z prędkością jednej mili na godzinę z kompleksu startowego, ustawiając się na miejscu w ramach przygotowań do wystrzelenia w poniedziałek.
Wysoki na 52 metry statek kosmiczny United Launch Alliance Atlis V wykonał lot w Space Launch Complex 41 na stacji sił kosmicznych Cape Canaveral.
Menedżerowie startu przepytali „Go” w piątek, a zespoły startowe i astronauci przygotowywali się w ten weekend do wystrzelenia załogowej misji testowej w poniedziałek wieczorem o 10:34.
„Przynajmniej moim zdaniem dwie najtrudniejsze fazy misji to elementy aktywne. Wystrzelenie nowej rakiety nośnej po raz pierwszy z ludźmi. Oczywiście w przeszłości odnosiliśmy duże sukcesy z systemem Atlas V.” powiedział Jim McMichael z programu Commercial Crew Programu NASA.
Gdy stos rakiet był już na swoim miejscu, umieszczono dźwignię dostępu dla załogi. Dwóch eksperymentalnych astronautów NASA czeka teraz na zajęcie stanowisk w poniedziałek; Komandor Butch Wilmore i Sonny Williams.
Będzie dokować na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej przez około osiem dni i większość tego czasu zostanie poświęcona na testowanie nowego pojazdu Starliner.
Kiedy pojazd i załoga powrócą, będzie to coś innego niż powrót SpaceX Crew Dragon. Starliner ląduje na pustyni i nie wpada do morza.
„System Boeinga jest wyposażony w poduszki powietrzne, ponieważ lądujemy na ziemi. Napełnią się one pod spodem kapsuły, aby pomóc w przypadku nagłego zatrzymania się na dnie” – dodał McMichael.
Będzie to pierwszy w historii przypadek przeniesienia człowieka na rakietę Atlas V i pierwsza misja w ramach programu Commercial Crew Programu NASA wystrzelona ze stacji kosmicznej Cape Canaveral.
Znacznie opóźniony pojazd Starliner dołączy do Crew Dragon SpaceX w sześciomiesięcznych cyklach do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Gdy pojazd Starliner uzyska certyfikat NASA, będzie to krytyczna replika podnośnika, który leciał na Międzynarodową Stację Kosmiczną z ziemi amerykańskiej.
Gabriela Zapolska jest współpracowniczką Appki.com.pl i zajmuje się tematami związanymi z aktualnościami, polityką, biznesem, technologią, sportem, rozrywką oraz stylem życia. Koncentruje się na rzetelnym przekazywaniu informacji, bieżących wydarzeniach i tematach ważnych dla czytelników. Jej artykuły przedstawiają istotne wiadomości i trendy w sposób przejrzysty, zrozumiały i przyjazny dla odbiorców.
Leave a Reply