Air NZ spodziewa się „znacznych” zakłóceń spowodowanych awarią silnika

Linie Air New Zealand spodziewają się, że w przyszłym roku staną w obliczu „znaczących” zakłóceń, ponieważ problemy w dalszym ciągu nękają silniki Pratt & Whitney.

W Oświadczenie dla NZXWedług przewoźnika na całym świecie „stan” wpływający na plan konserwacji floty samolotów turbowentylatorowych (GTF) w ciągu najbliższych trzech lat dotknie około 600–700 silników na całym świecie.

Air New Zealand ma w swojej flocie 16 samolotów A320/321NEO, obsługujących Australię i Wyspy Pacyfiku, a czasem także krajowe w Nowej Zelandii.

„Ten problem jeszcze bardziej ograniczy dostępność silników i oczekuje się, że będzie miał znaczący wpływ na rozkład lotów linii lotniczej od stycznia 2024 r.” – stwierdziła linia lotnicza.

„Nie stwarza to zagrożenia dla bezpieczeństwa”.

Będą współpracować z Pratt & Whitney nad wdrożeniem nowego planu obsługi technicznej i oceną jego wpływu na rozkład lotów linii lotniczej.

Zmieniony plan ma zostać ukończony w ciągu najbliższych dwóch miesięcy.

„Chociaż nie ma to bezpośredniego wpływu na loty Air New Zealand, prawdopodobne jest, że w nadchodzących miesiącach linia lotnicza będzie musiała wprowadzić zmiany w swoim rozkładzie, a niektóre z nich mogą być znaczące”.

Linia lotnicza prosi klientów, aby nie dzwonili do centrum obsługi telefonicznej. Klienci zostaną powiadomieni po ocenie wpływu na harmonogram.

Phoebe Newman

„Podróżujący ninja. Rozrabiaka. Badacz bekonów. Ekspert od ekstremalnych alkoholi. Obrońca zombie.”

READ Burger z menu w centrum New Plymouth, gdy fast food zamyka swoje podwoje