Ford potwierdził, że będzie ścigał się epickim Suburbanem 4, którego w pełni elektryczny układ napędowy będzie miał swoją premierę w 2022 roku na Festiwalu Prędkości w Goodwood.
„Pikes Peak International Hill Climb, idealny kolejny przystanek dla Ford Performance, to idealne miejsce, aby cieszyć się Supervanem 4, ponieważ oba mają długą i bogatą historię, która rozpaliła wyobraźnię fanów wyścigów na całym świecie” — powiedział Mark Rushbrook. Dyrektor globalny, Ford Performance Motorsports.
„Obie ewoluowały w czasie i nadszedł czas, aby przetestować naszą technologię pojazdów elektrycznych w górach w porównaniu z niektórymi z najbardziej wydajnych pojazdów na świecie”.
dostarczone
Mad Supervan 4 wystartuje na Pikes Peak jeszcze w 2023 roku.
W 2023 Suburban będzie prowadzony przez ikonę sportów motorowych i rekordzistę PPIHC Romaina Dumasa, który między innymi trzykrotnie zdobył tytuł Le Mans i posiada wiele rekordów okrążeń z napędem elektrycznym, w tym aktualne najszybsze okrążenie Pikes Peak w 07:57.148 W ID VW. znaleziono R.
Czytaj więcej:
* Krótka historia przełożonego
Pięć rzeczy, które ujawni Goodwood Festival of Speed 2022
* Ford przedstawia elektryczny holownik Mustanga o mocy 1000 kW
* Volkswagen chce udowodnić, że samochód elektryczny jest szybszy niż Formuła 1
Ford powiedział, że Supervan zabierze się w góry z napędem na wszystkie koła, który jest zasilany wysokowydajnym akumulatorem o pojemności 50 kWh. Inne kluczowe cechy obejmują nadwozie z lekkiego kompozytu węglowego, klatkę bezpieczeństwa FIA i regulowane hamulce regeneracyjne, dzięki czemu jest to „maszyna całkiem zdolna do pokonywania wzniesień”.
dostarczone
Ponad 1450 kilowatów mocy powinno sprawić, że Suburban będzie siłą, z którą trzeba się liczyć, nawet jeśli nie jest to najbardziej aerodynamiczna rzecz na rynku.
W Goodwood Ford potwierdził moc wyjściową ciężarówki wynoszącą 1451 kW, choć nie wiadomo, czy wersja Pikes Peak utrzyma tę moc.
„Supervan 4 jest wyposażony w jeden z najpotężniejszych na świecie silników elektrycznych, jakie kiedykolwiek opracowano” — powiedział dyrektor generalny STARD (Stohl Advanced Research and Development), Michael Sakowicz.
„To także jeden z najbardziej wszechstronnych elektrycznych samochodów wyścigowych w historii. Podjechał pod górę w Goodwood, pokonał asfaltowe odcinki WRC i nie tylko. Teraz wysyłanie go na Pikes Peak International Hill Climb jest bardzo ekscytujące. Dużo pracy wymagało poszedł w to.” w tym wysiłku, a Stard jest dumny, że może być jego częścią”.
„Podróżujący ninja. Rozrabiaka. Badacz bekonów. Ekspert od ekstremalnych alkoholi. Obrońca zombie.”
Leave a Reply