Atomos ogłasza pierwszą misję orbitalną pokazującą wniebowstąpienie, dokowanie, tankowanie i transfer orbitalny

Broomfield, Kolorado.I 25 lipca 2023 r /PRNewswire/ — Po okresie intensywnego rozwoju, dostawca logistyki kosmicznej Atomos Space (Atomos) jest gotowy do wystrzelenia dwóch zaprojektowanych i zbudowanych we własnym zakresie statków kosmicznych. Pojazdy, Quark i Gluon, będą przeprowadzać spotkania, dokować, tankować i przenosić orbitę. To zadanie demonstracyjne, dubbingowane Astronomiczny śpiew (Po astronomie i śpiewaczce operowej Karolina Herschel, pierwsza kobieta, która zarabia jako naukowiec) utoruje drogę dla Quarka z orbitalnego pojazdu transferowego Atomos (OTV). Quark będzie świadczyć usługi w kosmosie, takie jak winda orbitalna, przedłużanie życia satelitów, dostarczanie ładunków do stacji kosmicznych i tankowanie.

Podejście Atomos do logistyki kosmicznej polega na wykorzystaniu OTV „mieszkańców kosmosu”. W przeciwieństwie do „rozpoczętych” OTV, ta struktura stawia „ciężarówki dostawcze na ostatniej mili na lotnisku przylotu, a nie w samolocie przewożącym towary”, według CEO Atomos, Vanessa Clark. „Zwiększamy wydajność i radykalnie obniżamy koszty, umożliwiając ich ponowne użycie. Wprowadzenie OTV na orbitę to ogromna zmiana w status quo”.

W ramach misji Singing Astronomer Quark OTV zostanie wystrzelony wraz z docelowym statkiem kosmicznym Gluon na Transporterze 10 firmy SpaceX w lutym 2024 r. Po oddzieleniu się od pojazdu startowego oba pojazdy będą się poruszały, a niezależny kwark Gluona spotka się i zadokuje. Po zadokowaniu Quark uzupełni paliwo z Gluona, zanim rozpocznie kolejne demonstracje startowe, dokowanie, napęd i transfery orbitalne. Ta demonstracja jest zgodna z metodą, której Atomos użyje do rozmieszczenia dużych konstelacji, z wieloma ładunkami klientów zintegrowanymi z platformą startową Gluon, aby przyspieszyć i uprościć przechwytywanie przez Quarka na orbitę. Ta misja przetestuje zintegrowane rozwiązania sprzętowe i programowe Atomos, stanowiące podstawę transferów orbitalnych o wysokim delta-V i wydłużenia czasu życia satelitów na geostacjonarnej orbicie okołoziemskiej (GEO).

Kluczem do osiągnięcia wydajnego, ekonomicznego rozwiązania było zapewnienie, że wiedza o tym, jak działa cały statek kosmiczny, znajduje się w Atomos. Przestrzeń cierpi z powodu chęci ponownego wynalezienia koła, ale odejście od zrozumienia, jak działa zintegrowany system i bierna zależność od dostawców, może mieć również tragiczne konsekwencje. „To w dużej mierze powód, dla którego tak wiele wnieśliśmy do firmy” — powiedział Atomos COO. Williama Kowalskiego. „Nasz zespół jest najbliżej problemów, które pojawiają się podczas opracowywania – i ma największą pasję, aby szybko rozwiązać problem”. Zeszłego lata, po odejściu od dostawcy biznesowego, Atomos miał teoretyczny projekt Quark i Gluon w ciągu 48 godzin, plan rozwoju na później w tym miesiącu, a od pomysłu do uruchomienia miał przejść w mniej niż 18 miesięcy. Możliwość szybkiego zweryfikowania wykonalności istniejących rozwiązań pozwoliła firmie Atomos wcześnie podjąć decyzję o opracowaniu własnych technologii cumowania i operacji bunkrowania, aby zapewnić klientom najlepszą i najbardziej niezawodną wartość. Misja Singing Astronomer zademonstruje proces dokowania i tankowania między statkami kosmicznymi, krytyczną zdolność dla przebywających w kosmosie OTV.

Atomos przypisuje swoją zdolność do szybkiego rozwoju tych technologii i dwóch autobusów kosmicznych wewnętrznie swojemu wyjątkowemu zespołowi. 95% firmy to doświadczeni inżynierowie z doświadczeniem w rozwoju statków kosmicznych, operacjach i spotkaniach statków kosmicznych. „Nic podobnego do tej misji nie było podejmowane od czasu misji Orbital Express DARPA, której budżet był ponad 20 razy większy niż nasz” — mówi Clark. „Wielkość naszego zespołu — mniej niż 40 osób — sprawia, że ​​jest to szczególnie wyjątkowe”. Atomos jest głęboko zaangażowany w montaż, integrację i testowanie pojazdów latających, z napędem, spotkaniem, dokowaniem i tankowaniem.

O przestrzeni Atomosa

Firma Atomos Space powstała w 2018 roku, aby zapewnić dostęp do każdej orbity rezydentnym orbitalnym pojazdom transportowym. Atomos oferuje unikalne, szybkie i niezawodne spotkania statków kosmicznych z wydajnymi elektrycznymi układami napędowymi, które można ponownie wykorzystać w wielu transmisjach. Atomos się poruszył 26 milionów dolarów W trzech rundach finansowania i 5,5 miliona dolarów w kontraktach rządowych USA. Przesłali dodatkowy plik 4 miliony dolarów Od zakończenia serii A w grudzień 2022 r. Atomos działa w swoim nowym obiekcie o powierzchni 20 000 stóp kwadratowych w Broomfield, Kolorado. Dowiedz się więcej na atomosspace.com

ŹRÓDŁO Atomos Przestrzeń